ЕБК Gionix MZ2
Gionix MZ2 це блок керування двигуном (ЕБК) нового покоління, який прийшов на заміну Gionix MZ1, електронний пристрій, який виконує центральну роль в управлінні двигуном автомобіля, він виконує розрахунки повітряно-паливної суміші, кута випередження запалювання, а також безліч інших функцій, забезпечуючи ефективну, надійну та економічну експлуатацією двигуна внутрішнього згоряння. MZ2 розроблений спеціально для 4 та 8-циліндрових бензинових та двопаливних двигунів. Цей пристрій підтримує такі стандарти:
- до Euro-6, та готовий до майбутніх вимог
- EOBD
- Гнучка конфігурація блоку.
- Достатній рівень продуктивності апаратного та програмного забезпечення дозволяють задовольнити високі вимоги клієнтів та відповідати екологічним стандартам.
- Малий розмір, використання друкованих плат з матеріалу FR4 та герметичний корпус, дозволяють розміщувати блок як всередині салону так і під капотом авто.
- Надчутливий канал детонації побудований з використанням алгоритмів цифрової обробки сигналів дозволяє значно знизити витрати палива та викиди СО2.
- Наявність вбудованого модулю Peak&Hold дозволяє використовувати ЕБК в двопаливних автомобілях без використання додаткових зовнішніх пристроїв
- Канал широкосмугового датчика кисню.
- Калібрування ЕБК за допомогою потужного ПЗ ETAS ETK та дешевого CAN XCP.
- Визначення наповнення циліндрів та механічного моменту на основі математичних моделей.
- Лінійний алгоритм керування системою EGR.
- Операційна система власної розробки, сумісна з стандартом OSEK.
- Математичні бібліотеки з фіксованою точкою.
- Модульна архітектура.
- ПЗ завантажувача з шифруванням.
- Габаритні розміри: 205x105x41 мм
- Вага: 550 г
- Ступінь захисту оболонки: IP50 або IP6K9K
- З’єднувач: 121 контакт
- Мікроконтроллер: 32-біт з аппаратним модулем операцій з плаваючою точкою та до 1,5Мб флеш-пам’яті.
- CAN: x2
- KLine x2
- Канали керування форсунками: до 8
- Канали керування котушками запалювання: до 8
Код | Двигун | Авто | Опції |
TF69Y0-3763105 GM | GM A15SMS 1,5L 8V | ZAZ Lanos | Euro-5 вбудоване ГБО |
TF698K-3763105 GM | MeMZ-307 1,3L 8V | ZAZ Sens | Euro-5 вбудоване ГБО |
SF69Y0-3763105 GM | GM F15S3 1,5L 8V | ZAZ Vida | Euro-5 вбудоване ГБО |
SF6950-3763105 GE | Chery SQR477F 1,5L 16V | ZAZ Vida | Euro-5 ETC вбудоване ГБО |
SF6950-3763105 E | Chery SQR477F 1,5L 16V | ZAZ Vida | Euro-5 ETC |
AF6850-3763105 GE | Chery SQR477F 1,5L 16V | ZAZ Forza | Euro-5 ETC вбудоване ГБО |
AF6850-3763105 E | Chery SQR477F 1,5L 16V | ZAZ Forza | Euro-5 ETC |
TF69Y0-3763105 M | GM A15SMS 1,5L 8V | ZAZ Lanos | Euro-5 |
SF69Y0-3763105 M | GM F15S3 1,5L 8V | ZAZ Vida | Euro-5 |
TF698K-3763105 E | MeMZ-307 1,3L 8V | ZAZ Sens | Euro-5 ETC |
TF698K-3763105 GE | MeMZ-307 1,3L 8V | ZAZ Sens | Euro-5 ETC вбудоване ГБО |
Будь ласка, зв’яжіться з нами, щоб ми могли допомогти вам створити Ваш новий неймовірний продукт.
Gionix розробили унікальне програмне забезпечення і апаратні засоби для оновлення програмного забезпечення блоків керування двигунами, яке активно використовується нашими фахівцями в процесі виробництва автомобілів. Всі роботи по проекту були виконані на високому технічному рівні, перевищивши початково встановлені вимоги.
Gionix були обрані в якості розробника і постачальника устаткування для ДП «Автоскладальний завод №2» ПАТ “Автомобільна Компанія “Богдан Моторс” в зв’язку з тим, що Gionix є єдиною компанією в Україні з великим досвідом роботи в області розробки сучасних системи керування двигуном і проведення випробувань двигунів внутрішнього згоряння.